船舶建造业巨头和领先的工程解决方案提供商Seatrium Limited与新加坡科技与研究局（A*STAR）签署了一项谅解备忘录（MoU），以寻找离岸和海洋（O&M）生态系统的人工智能（AI）解决方案和新能源。
新签署的谅解备忘录旨在初步尝试利用AI寻找新的解决方案，而两家公司此前已有合作开发更好的O&M解决方案的经验。Seatrium表示计划使用人工智能模型评估氢气和氨气等多种新能源在海洋需求方面的潜力。A*STAR首席执行官Frederick Chew表示，
A*STAR与Seatrium的合作是通过结合两个组织的经验和知识来寻找O&M行业的新解决方案，同时将环境可持续性作为首要任务。
Seatrium首席执行官Chris Ong也表示，两家组织的合作是为了加快航运业的脱碳和能源转型，结合他们的知识并推动他们想要找到新能源解决方案的极限，以便行业能够迅速采用可再生能源。
航运业正在越来越多地采用新的AI解决方案
AI的应用正在许多行业中不断增加，但其能力各不相同。航运业可以从AI中受益，因为有许多等待改进的领域。AI专家Tarry Singh在提到航运业时表示，
正如他所提到的，他建议使用机器学习和访问大数据来识别模式并推动前进。行业中的许多其他参与者都在利用AI，例如Orient Overseas Container Line（OOCL）与微软亚洲研究部门合作，致力于利用AI提升其航运业务。OOCL已经在探索新的技术提供，并已在组织结构中广泛采用混合云基础设施。
欧洲最大的航运公司之一Stena Line也与Hitachi Europe Ltd（Hitachi Ltd的子公司）合作，实施AI以降低燃料成本和环境影响。
新加坡A*STAR的公告可在此处查看。
