币界网报道：卫星图像显示了2024年6月7日国际空间站和波音星际飞船的概览。Maxar Technologies |通过路透社
美国国家航空航天局周三宣布，该机构将让埃隆·马斯克的太空探索技术公司的一艘航天器在本十年晚些时候指导国际空间站的摧毁。美国国家航空航天局（NASA）向太空探索技术公司（SpaceX）授予了一份8.43亿美元的合同，用于建造所谓的“美国脱轨飞行器”。该航天器将在2030年退役后，引导足球场大小的研究实验室返回地球大气层。太空探索技术公司制造的飞行器将通过将空间站从轨道推进再入大气层，有效地摧毁国际空间站。美国国家航空航天局在一份新闻稿中表示：“以可控的方式为国际空间站的安全和负责任的出轨做好准备至关重要”，美国的出轨飞行器需要“确保避免对人口稠密地区造成风险”
2024年5月2日，从国际空间站看到的太空探索技术公司的“奋进”号载人太空舱。国家航空和航天局
美国国家航空航天局没有具体说明太空探索技术公司的美国脱轨飞行器设计是否将基于该公司现有的航天器之一，如其“龙”号太空舱。太空探索技术公司和美国国家航空航天局没有立即回应美国消费者新闻与商业频道对该设计的置评请求。在这里注册，即可获得CNBC《投资太空》通讯的每周版。美国——以及代表俄罗斯、欧洲、加拿大和日本的四个国际合作机构——一直在为国际空间站的最终结束做准备，国际空间站自2000年以来一直在载人。国际空间站主要是作为一个载人研究实验室创建的，已经进行了3300多次微重力实验。这包括在地球上不可能进行的研究，如医学科学和技术演示。
老化ISS
但国际空间站正在老化，美国国家航空航天局及其主要合作伙伴俄罗斯宇宙航空公司无法解决空间站日益恶化的微观泄漏问题。美国国家航空航天局周三发表了一项研究，分析了其决定在受控再入中故意摧毁国际空间站的原因。该机构评估了各种替代方案，包括拆除轨道上的空间站，或试图用太空探索技术公司的星舰等大型航天器将国际空间站提升到更高的轨道。该机构写道：“空间站是一个独特的人工制品，其历史价值怎么强调都不为过。美国国家航空航天局在确定是否可以将空间站的任何部分打捞起来进行历史保护或技术分析时考虑到了这一点。”。最终，该机构的研究确定，任何保护或重复使用国际空间站的尝试在技术或经济上都是不可行的。美国国家航空航天局指出，国际空间站的运行寿命可能会延长到2030年之后，但这一点尚未确定，需要与其国际合作机构达成协议。美国国家航空航天局正计划通过私人空间站取代国际空间站，并通过商业低轨目的地（CLD）计划帮助资助美国公司的发展。国际空间站的开发和建造总计约1500亿美元，美国国家航空航天局每年的运营成本约为40亿美元，因此该机构将私人建造的空间站视为以很小的成本取代国际空间站。
立即观看视频14:5614:56为什么星舰对太空探索技术公司的未来不可或缺
太空探索技术公司正在建造一艘美国国家航空航天局的飞船计划在退役后故意摧毁国际空间站
